Sicherheit und Kontrolle sind bei Fassi Voraussetzung jeder Innovation
Wenn bei Fassi Innovationen geschaffen werden, steht der Bediener stets im Mittelpunkt der Projektentscheidungen. Eine digitale Innovation, die auch die Mechatronik einbezieht, soll die Arbeit der Bediener noch einfacher und sicherer machen. Dazu werden Schnittstellen entwickelt, die immer noch intuitiver sind, und Systeme, die dem Bediener die Kommunikation mit der Maschine ermöglichen.
Die intern bei Fassi entwickelten Applikationen und Technologien können über die Fernsteuerung oder je nach den speziellen Betriebsbedingungen automatisch aktiviert werden. So muss der Bediener nur dort eingreifen, wo es nötig ist: wenn der Kran Lasten hebt oder transportiert. Dank der eingeführten Innovationen ist der Kran nicht mehr nur ein Arbeitsmittel, sondern der verlängerte Arm des Bedieners, der dessen Wahrnehmungsfähigkeit unterstützt. Eine Verbindung und eine Fernsteuerung reichen aus, damit der Bediener beispielsweise den LKW mit der Fernsteuerung des Krans überwachen, die Maschinenbedingungen und den Lastentransport kontrollieren, Fernunterstützung anfordern und den Kran öffnen und schließen kann. All dies geschieht unter Beachtung maximaler Sicherheit, weil Sensoren beispielsweise die automatische Verriegelung der Kranarme in zu großer Nähe zur Fahrerkabine veranlassen.
WAS INNOVATION FÜR FASSI BEDEUTET
– Der Bediener steht im Mittelpunkt der Projektentscheidungen
– Entwicklung von immer noch intuitiveren Schnittstellen zwischen Maschine und Bediener
– Entwicklung von ausgereiften Systemen, die einen Dialog mit dem Kran gestatten
– Entwicklung von Systemen, die Risiken unter Kontrolle halten
– Entwicklung von Systemen, die ein ständiges Feedback zum Kranzustand geben
APPLIKATIONEN VON FASSI
FX-Link. Das System wurde entwickelt, um für eine optimale Vernetzung von Kran und LKW zu sorgen. Praktisch wird der LKW über die Funksteuerung des Krans und der Zustand des Krans über das Armaturendisplay des LKW kontrolliert. Dabei werden immer neue integrierte Steuer-/Kontrollfunktionen entwickelt.
ACW – Automatic Winch Control. Über ein Netz von speziellen drahtlosen Sensoren erkennt dieses System Bewegungen und Änderungen in der Geometrie der Kranverlängerungen und hält dann den Abstand zwischen Kranhaken und Kranspitze automatisch auf konstantem Niveau.
ACF – Automatic Crane Folding. Dieses neue System gestattet das automatische Öffnen und Schließen des Krans. Es vereinfacht beispielsweise die Abfolge der Bewegungen zur Erreichung der Transportstellung.
CCD – Cabin Collision Detection. Positionssensoren überwachen die Bewegung des Kranauslegers, erfassen dessen Abstand zur LKW-Kabine und blockieren den Ausleger bei Unterschreitung eines Grenzwertes automatisch.
IMC – Integral Machine Control. Das digitale Gehirn der Fassi-Krane, das über eine ausgeklügelte Elektronik nicht nur die am Kran vorhandenen Sicherheitsvorrichtungen koordiniert und steuert, sondern auch die bestmöglichen Betriebsbedingungen herstellt, um optimale Leistungen und Kontrolle für die jeweilige Arbeitssituation zu gewährleisten.
GAS – Grab Automatic Shake. Einstellbares automatisches Rüttelsystem, mit dem der Greifer über die Fernbedienung schrittweise entleert werden kann.
FX901 – Touchscreen-Display. 7“ großes Touchscreen-Farbdisplay zur detaillierten Darstellung aller Bedingungen rund um Abstützung und Arbeitssituation des Krans.
IoC – Internet of Cranes. Mit diesem patentierten Fassi-System sind alle entsprechend ausgestatteten Krane „online“ und geben dem Bediener Zugriff auf einen stets aktiven Assistenzdienst, so dass Wartungszeiten und Kosten optimiert werden.
