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21-09-2019

Grúas y camiones hablan entre sí con FX-Link

Tiempo de lectura: 3.1 min

Grúas y camiones ahora hablan entre sí. Y ese es justamente el principio de una historia proyectada para continuar con todo el apoyo de Fassi. El innovador sistema FX-Link desarrollado con Volvo Trucks Italia es, de hecho, el preludio de un nuevo capítulo en la historia de Fassi y pionero en nuevas posibilidades y el desarrollo de nuevas funciones integradas grúa-vehículo.

«Estamos solo en las etapas iniciales de que las máquinas ‘hablen’ entre sí», comenta Giovanni Fassi, director general. «Hemos trabajado con Volvo sobre una base de confianza mutua y colaboraremos en más proyectos».

El origen de la idea de crear un sistema como FX-Link surgió del deseo de Fassi de crear un nuevo entorno donde el operario pueda ver el doble estado de funcionamiento de la grúa y el camión con toda la información procedente de un solo sistema, no de dos máquinas por separado.

Así fue cómo nació la idea de FX-Link, que consta principalmente de dos elementos: una plataforma de hardware y una aplicación de software que permite la conectividad e identifica las señales que se intercambian entre las unidades de control electrónico de la grúa y el vehículo. El sistema incluye dos líneas de comunicación CAN-Bus para que los dos vehículos se comuniquen correctamente y de manera segura.

De este modo, y por poner algunos ejemplos, con el control remoto de la grúa se puede conectar y desconectar el camión, ajustar la velocidad del motor, encender los faros y otros indicadores luminosos y activar la bocina para alertar de un peligro inminente. Adicionalmente, se pueden mostrar diversas informaciones del camión: nivel de combustible y consumo, voltaje de la batería, estado de la PTO, velocidad del motor, estado del freno de estacionamiento, carga sobre el eje, alarmas y avisos del vehículo, estado de la suspensión neumática, configuración del eje.

DESDE LA GRÚA SE PUEDE:

  1. ARRANCAR y APAGAR el motor del camión
  2. Regular las REVOLUCIONES DEL MOTOR
  3. Inhibir la SUSPENSIÓN neumática
  4. Encender las LUCES DE TRABAJO y los demás indicadores de dirección
  5. Tocar la BOCINA
  6. Activar el FRENO de estacionamiento
  7. Controlar los ICONOS en la pantalla del vehículo

 

DESDE EL CAMIÓN SE PUEDE VISUALIZAR LA DIVERSA INFORMACIÓN QUE SE MUESTRA EN LA UNIDAD DE RADIOCOMANDO DE LA GRÚA:

  1. Nivel de combustible y CONSUMO
  2. Voltaje de la BATERÍA
  3. Estado de la TOMA DE FUERZA
  4. Nivel de REVOLUCIONES DEL MOTOR
  5. Estado del FRENO de estacionamiento
  6. Carga sobre los 6 EJES

 

CÓMO FUNCIONA FX-LINK

 

– FX-Link consta de una plataforma de hardware y una aplicación de software.

 

– Las dos líneas CAN-Bus integradas en el dispositivo de hardware conectan las unidades de control electrónico de la grúa y el camión con el sistema FX-Link.

 

– El software, que consta de una aplicación bidireccional, interpreta los mensajes procedentes del camión y los envía al sistema electrónico de la grúa, que los procesa en forma de información de salida disponible en el control remoto. A su vez, la interfaz gráfica del control remoto permite al operario gestionar determinados controles del camión o leer su estado.

De Redazione Fassi
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