La fuerza de Fassi está representada en los Países Bajos por De Jong

Para el distribuidor de Fassi en los Países Bajos, hay dos palabras clave: «experiencia» y «calidad». «Experiencia» que De Jong IJmuiden ha acumulado durante 38 años de historia con Fassi, y «calidad» para responder durante años a los clientes fieles a la empresa con cariño, atención y pasión.

El encuentro entre Fassi y De Jong se remonta a 1982. Por una parte estaba Fassi, en plena expansión internacional, y por la otra una empresa familiar activa durante años en los Países Bajos en los sectores del transporte y el comercio.

Un año después desde aquel primer encuentro se fundó De Jong IJmuiden, la empresa creada por Jan y Marianne De Jong, que se convertiría en el distribuidor oficial de la marca Fassi en los Países Bajos. Una marca a la que recientemente se unieron Cranab y Marrel.

¿Cuándo se fundó De Jong IJmuiden?

Jan y Marianne De Jong fundaron De Jong IJmuiden en 1983.

Jan había trabajado antes en una empresa familiar, fundada en el año 1900, de los sectores del transporte y el comercio. Gracias a todo su trabajo en la empresa familiar, Jan tuvo la idea revolucionaria de crear su propia empresa.

¿Cómo y cuándo empezó la relación con Fassi?

Durante un salón del automóvil en 1982 en Bruselas. Fui al salón con mi padre y me fascinaron muchísimo las grúas Fassi. Esa fue la primera vez que entré en contacto con ellos. Poco después, junto con Franco Fassi y Luigi Porta, preparamos y establecimos el contrato que nos permitía vender las grúas Fassi en los Países Bajos.

¿Cuál fue la primera grúa que vendió en los Países Bajos, y para qué tipo de trabajo se vendió?

Fue una F3.1 instalada en un camión Ford D. La grúa se vendió al ayuntamiento de Bloemendaal, que la utilizó para todo tipo de trabajos municipales en combinación con un plataforma de volquete trasera y una pinza.

¿En qué sectores hay demanda de grúas Fassi?

El sector más importante para el mercado neerlandés es el de obras y construcciones. Naturalmente, hay un amplio rango de mercados de especial interés para nosotros, por ejemplo, logística, transporte pesado, sector de servicios públicos, recogida de residuos, el sector marítimo y, en breve, también el sector militar, gracias al contrato con Fassi Gru S.p.A. y Scania Sweden para el Real Ejército de los Países Bajos.

Fassi ya no es solo una empresa. Es un grupo que ha expandido su gama de productos y servicios gracias a la inclusión de Cranab, Marrel, ATN y Jekko. ¿Qué valor añadido representa el Grupo Fassi para usted?

Gracias a las posibilidades que ofrece el Grupo Fassi, ahora podemos ofrecer a nuestros clientes un paquete completo. Esto incrementa las oportunidades de venta, lo que nos permite acercarnos a mercados diferentes y nos convierte en un actor todavía más importante en el mercado neerlandés.

Respecto al Grupo, representamos a las tres marcas Fassi, Marrel y Cranab para los Países Bajos. La inclusión de elevadores de gancho y grúas para reciclaje de residuos y explotaciones forestales ha abierto un nuevo mercado para nosotros y para nuestra organización de concesionarios, porque los clientes de los Países Bajos prefieren comprar la unidad completa, como grúas o elevadores de gancho, a un único proveedor, en lugar de contactar con varias empresas.

¿Cuáles son los puntos fuertes de De Jong IJmuiden?

Hay muchos. Sin duda, la completa capacitación de los empleados, la excelente atención al cliente, la importante proporción de mercado conquistado, las relaciones personales y duraderas que se forman con los clientes, el liderazgo en la innovación del producto y un servicio técnico muy eficiente. Nuestra fuerza reside en que conocemos todos los modelos de grúa, lo que nos permite planificar y crear nuestras propias configuraciones personalizadas. También somos el distribuidor de grúas que tiene una relación más larga con un fabricante de grúas en los Países Bajos.

De las muchas grúas vendidas, ¿hay alguna venta que haya dejado una marca especial?

Muchas de nuestras colaboraciones son de larga duración, y es difícil destacar un pedido concreto. Tenemos clientes como la Armada Real, el Real Ejército, el cuerpo de policía nacional, el cuerpo de bomberos, varios organismos públicos y empresas del sector privado grandes y pequeñas de los Países Bajos, e incluso las líneas aéreas Royal KLM. También hay clientes que han estado con nosotros desde el principio.

Tengo que admitir que estoy orgulloso de la primera grúa F10.3 que vendí y que monté en un camión. Eso fue hace 38 años y, en aquel momento, la grúa F10.3 se consideraba un modelo para trabajos muy pesados. Fassi era una de las pocas marcas que tenía una grúa cargadora para trabajos pesados.

Otro proyecto muy especial fue para las líneas aéreas Royal KLM, e incluía la entrega de una serie de diferentes camiones que se usan en el aeropuerto de Schiphol y para los que desarrollamos una grúa especial que se utiliza para repostar aviones. Nuestras grúas también están en Ain Dubai («ojo de Dubái» en árabe), la noria de observación más grande del mundo, y que se inauguró en octubre de 2021.