La sécurité et le contrôle sont les moteurs de l’innovation de Fassi

Fassi guide l’innovation et le fait en plaçant l’opérateur au centre de ses choix de conception. L’innovation numérique liée à la mécatronique travaille pour faciliter et rendre encore plus sûr le travail des opérateurs à travers le développement d’interfaces et de systèmes toujours plus intuitifs qui leur permettent de communiquer avec la machine.

Les applications et les technologies développées en interne par Fassi peuvent être activées par télécommande ou automatiquement en fonction de conditions opérationnelles spécifiques. Cela permet de déplacer les actions de l’opérateur là où elles sont nécessaires, ou là où la grue soulève ou se déplace. Grâce à l’introduction de ces innovations, la grue n’est plus seulement un outil de travail, mais elle est devenue une extension de la volonté et de la perception de l’utilisateur. Par exemple, grâce à une connexion et à une télécommande, l’opérateur peut désormais contrôler le camion avec la télécommande de la grue ainsi que l’état de la machine et les mouvements de la charge, il peut demander une assistance à distance et peut ouvrir ou fermer la grue. Tout cela en toute sécurité grâce à des capteurs qui, par exemple, empêchent automatiquement les flèches de la grue de s’approcher trop près de la cabine du camion.

INNOVATION POUR FASSI

– L’opérateur est au centre des décisions de conception

– Développement d’interfaces homme-machine toujours plus intuitives

– Développement de systèmes avancés qui permettent le dialogue avec la grue

– Développement de systèmes qui contrôlent les risques

– Développement de systèmes qui fournissent un feedback continu sur l’état de la grue.

 

APPLICATIONS FASSI

FX-Link. Un système développé dans le but d’optimiser la connectivité entre la grue et le camion. En pratique, il contrôle le camion à partir de la télécommande de la grue et l’état de la grue à partir du tableau de bord du camion, en développant de nouvelles fonctions intégrées de commande/contrôle.

AWC, Automatic Winch Control. Grâce à un réseau de capteurs sans fil dédiés, ce système détecte les mouvements télescopiques des extensions lorsque la flèche secondaire de la grue est horizontale par rapport au sol, en maintenant automatiquement une distance constante entre la poulie située entre l’œillet à l’extrémité de la grue et le crochet de levage.

ACF, Automatic Crane Folding. Ce nouveau système permet l’ouverture et la fermeture automatique de la grue. Il simplifie par exemple la séquence de retour au repos.

CCD, Détection des collisions dans la cabine. Ce système utilise des capteurs de position pour surveiller les mouvements des flèches de la grue, détecter leur distance par rapport à la cabine du camion et les verrouiller automatiquement lorsqu’elles s’en approchent dangereusement.

IMC, Integral Machine Control. C’est le cerveau numérique des grues Fassi qui coordonne et gère les meilleures conditions de fonctionnement (en plus des dispositifs de sécurité de la grue) à travers une électronique sophistiquée, pour garantir des performances optimales et le contrôle de la machine en fonction des situations de travail.

GAS, Grabe Automatic Shake. Système de secouage automatique du godet, réglable, qui permet de vider progressivement le godet à l’aide de la télécommande.

FX901, Écran tactile. Écran graphique couleur 7″ à technologie tactile qui permet d’afficher des informations détaillées sur la stabilisation et les conditions de travail de la grue.

IoC, Internet of Cranes. Avec ce système breveté par Fassi, toutes les grues équipées du dispositif spécial sont  » en ligne « , permettant à l’opérateur de compter sur un service d’assistance toujours actif qui optimise les temps et les coûts de maintenance.