L’entreprise stéphanoise fête cette année son premier siècle d’activité avec un nouveau siège social et une nouvelle famille de bras de levage.
En 1919, Antoine Marrel crée la première benne basculante pour faciliter la logistique de livraison du charbon. Depuis lors, un siècle s’est écoulé et Marrel s’est imposé à l’échelle internationale pour l’invention et l’introduction d’innovations importantes sur le marché dans le monde des appareils à bras. Cent ans n’ont ni changé ni découragé l’esprit dans lequel Marrel est né : un esprit qui, tout en s’adaptant aux évolutions technologiques, allie toujours une mentalité innovante à une expertise technique et une gamme de produits simples, fiables et durables.
Un siècle de Marrel. Que représente Marrel aujourd’hui dans le monde et dans l’industrie du recyclage ?
Marrel est aujourd’hui synonyme de produits fiables et performants. Le chemin qui nous a menés jusqu’ici a commencé avec l’invention du système de levage Ampliroll®, qui nous a donné une certaine légitimité dans le secteur et nous a ouvert des marchés importants comme la France, les États-Unis et les pays africains. L’intégration au Groupe Fassi et le travail du réseau de concessionnaires Fassi nous permettent de nous affirmer clairement comme des leaders mondiaux dans la production d’équipements pour le secteur du recyclage.
L’histoire de Marrel regorge d’inventions importantes : les systèmes de basculement hydrauliques (les premiers sur le marché), le bras de levage Ampliroll® et les Multibennes®. Comment le marché a-t-il réagi à ces innovations de Marrel au fil des ans ?
Le plus important, l’Ampliroll®, a été particulièrement copié, à tel point qu’il est devenu le nom français de tout bras de levage. La plupart de nos inventions consistaient à utiliser des vérins hydrauliques au lieu de systèmes à câbles. En ce qui concerne les bras et les Multibennes®, s’ils étaient jusqu’à il y a quelques années principalement utilisés pour la construction ou l’agriculture, le marché est aujourd’hui dominé par l’industrie du recyclage. A noter que ce produit est également devenu un incontournable de la logistique militaire.
Marrel et Fassi, une histoire qui a commencé en 2013. Après 5 ans de « mariage », comment se passe cette collaboration ?
L’appartenance à un groupe industriel comme Fassi nous a permis d’accélérer notre développement à l’international, notamment grâce au réseau de concessionnaires et à la forte notoriété de la marque Fassi. Depuis que nous avons rejoint le groupe en 2013, nous avons doublé le volume de semi-remorques produites dans notre usine de Saint-Etienne en France. Aujourd’hui, nous sommes présents dans plus de 40 pays et avons renforcé notre capacité à développer de nouveaux produits et à mener des projets d’envergure.
Aujourd’hui Marrel est devenue une entreprise internationale, grâce au dynamisme de Fassi, mais aussi grâce au fait que c’est une entreprise flexible et dynamique. Dans quelle direction allez-vous ?
L’objectif est d’étendre notre position de leader mondial. Cela nécessite une conception de produit solide capable d’offrir au marché une large gamme de bras et de Multibennes® qui peuvent garantir les meilleures performances. Nous devons également accompagner cette croissance par une politique commerciale renforcée.
Quels sont les produits actuels et futurs sur lesquels Marrel se concentre ?
Nous nous tournons désormais vers des marchés où nous n’étions pas historiquement actifs, ce qui nécessite des produits spécifiques en adéquation avec les besoins des différents pays. Nous travaillons au développement de systèmes spécifiques de levage à bras qui nous permettront de franchir une nouvelle étape dans notre développement à l’international.
Comme dans un grand orchestre, chaque composante joue un rôle crucial et unique. Que représente Marrel au sein du Groupe Fassi ? Quelle est sa valeur ajoutée ?
Marrel est la marque du Groupe Fassi pour les Amplirolls® et les Multibennes®. Cela signifie que le groupe est désormais en mesure d’offrir à ses concessionnaires et marchés cibles un portefeuille de produits plus large en plus des grues. Allons plus loin ensemble !
