Jekko et sa 2000ème grue : de nombreux retours heureux
En 2020, une année difficile à bien des égards, Jekko a franchi une double étape : lors du salon JDL en France, la société a remis sa 2000e grue au concessionnaire français ATN Platforms, exactement 20 ans après la création de son premier prototype de mini-grue.
Vingt ans se sont écoulés depuis que Jekko a développé son premier modèle de mini-grue en 2000. Depuis lors, l’entreprise de Trévise a toujours investi dans de nouveaux modèles et de nouvelles solutions de levage et a été soutenue et récompensée par l’intérêt croissant du marché, ce qui lui a permis d’acquérir une place importante parmi les plus grands fabricants de mini-grues au niveau mondial.
Il convient de mentionner que la 2000e unité est le nouveau modèle SPX650, la dernière machine de la société, lancée en juillet dernier lors d’une présentation en direct. Cette mini-grue, qui incarne des solutions techniques et des innovations de pointe, a déjà attiré l’attention des experts et promet de devenir un modèle phare de la gamme Jekko.
La 2000e grue a été livrée à ATN Platforms, qui a récemment succédé à Fassi France en tant que nouveau concessionnaire Jekko pour le marché français. Le salon JDL a donc été le cadre idéal pour la remise symbolique de la machine, scellant de la meilleure façon possible une nouvelle relation qui a déjà commencé.
« Nous sommes très heureux d’avoir franchi cette étape importante et la livraison de notre 2000e grue à notre distributeur français ATN Platforms nous rend très fiers », a commenté Alberto Franceschini, directeur des exportations de Jekko. « La France est l’un des marchés les plus importants pour nous et nous y sommes présents depuis 13 ans, d’abord avec Miltra, puis avec Fassi France et maintenant avec ATN Platforms. Nous tenons à remercier M. Roger Boutonnet, président d’ATN Platforms, et son fils Benoit, qui ont initié la collaboration entre Miltra et Jekko en 2007, ainsi que M. Gilles Cheval et M. Frédéric Leclerc. Sans leur soutien inestimable, nous ne serions pas là où nous sommes aujourd’hui.
