La F1450-HXP TECHNO marque le début d’une nouvelle génération de grues. Un véritable saut dans l’innovation qui exalte les performances de la machine grâce à une combinaison de fonctions et de technologies diverses et innovantes.
De nombreux éléments ont en effet été réunis pour aboutir à ce résultat exceptionnel. L’augmentation du contrôle dynamique de la vitesse de travail grâce à la nouvelle technologie qui gère et personnalise l’utilisation des zones de travail en faveur de la capacité de levage. Le nouveau design du bloc d’extension a également contribué activement à l’amélioration des performances verticales et le circuit hydraulique, à double alimentation, a permis d’accélérer la vitesse de manutention. Le système de contrôle numérique avancé, la nouvelle interface d’affichage, la possibilité de commander les stabilisateurs par radiocommande et le nouveau trim optimisent encore les performances.
Enfin, le système de poulies rabattables sur le treuil, la possibilité d’ajouter la nouvelle flèche Fassi L82 et l’excellent rapport poids/ puissance complètent les atouts de cette grue révolutionnaire.
Section décagonale X-Design
Grâce à l’utilisation d’un acier plus léger, la toute nouvelle section décagonale des bras, appelée « X-Design », a permis de réduire considérablement le poids total de la grue. Cela a également permis d’augmenter les performances de la machine : la capacité est améliorée jusqu’à 15% en configuration horizontale, et jusqu’à + 70% en configuration verticale, par rapport aux modèles à section hexagonale traditionnelle.
Les articulations des bras de levage de la grue ont été complètement redessinées grâce à l’adoption de doubles vérins sur les articulations principales et secondaires. Cet élément a également permis d’améliorer sensiblement les performances par rapport aux modèles de la même catégorie.
Utilisation plus facile de la grue avec treuil
Grâce à la création d’un nouveau modèle d’extension hydraulique appelé L826, l’utilisation de la grue avec treuil est désormais plus facile pour l’opérateur. Surtout, les actions de mise au repos de la grue en configuration avec treuil et extension sont simplifiées.
Double circuit hydraulique
Le système hydraulique de la F1450R-HXP TECHNO est doté d’un double circuit avec des distributeurs numériques D900 équipés de doubles échangeurs de chaleur et d’un double réservoir d’huile de 250 litres chacun.
La présence d’un système XF pour les vannes d’arrêt garantit une vitesse de fonctionnement maximale et un mouvement précis.
Un système de rotation avec deux motoréducteurs a également été prévu pour assurer une sécurité et une puissance de rotation maximales.
Le nouveau système de contrôle électronique
Le nouveau et puissant FX990 est le cœur numérique du nouveau système de contrôle électronique. Cette importante innovation Fassi se base sur des fonctions intelligentes et sur une logique robotique de manutention qui rendent les grues encore plus sûres et plus efficaces.
Les principales caractéristiques sont : un indice IP69K qui correspond au plus haut degré de protection ; une coque de protection en aluminium moulé sous pression ; une plage de température opérationnelle comprise entre -40 et +85 degrés.
La nouvelle unité de contrôle électronique FX990 est intelligemment connectée : les lignes de connexion ont été améliorées à 3 CAN-bus et 2 Ethernet.
Grâce à la ligne de communication reliée aux capteurs via Ethernet, la capacité à gérer de grands flux de données a été améliorée. Par conséquent, le traitement des données répond brillamment et instantanément à la complexité des opérations de travail réelles.
Nouvelle interface d’affichage
Le nouvel écran est doté d’un indice IP67 qui garantit, entre autres, l’étanchéité en cas d’immersion de l’appareil dans l’eau.
L’écran communique avec l’unité centrale par une ligne Ethernet, ce qui rend l’affichage rapide et efficace.
Fonctionnement du logiciel redessiné
La logique fonctionnelle du logiciel de la gamme Techno a été entièrement repensée selon les principes de simplicité, de performance et de sécurité.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
– Un nouveau limiteur de moment
– Gestion de la zone de travail
– Nouveau FSC (Fassi Stability Control)
– JDP (Jib Dual Power)
– PSC (Platform Stability Control)
– Limiteur d’extensions manuelles
– Contrôle électrique des stabilisateurs
– IoC
Contrôle de la stabilité
La nouvelle génération Techno a été conçue pour faciliter le contrôle de stabilité ad hoc, ce qui en fait l’une des plus performantes sur le marché des grues articulées.
Le nouveau système de stabilité FSC Techno combine les deux systèmes de contrôle FSC H et FSC SII. Cela lui permet d’être utilisé en appliquant la logique des capacités de performance des extensions de la grue et en proportion avec les stabilisateurs. Par rapport à l’utilisation du seul système FSC H, le système de stabilité FSC Techno présente l’avantage de ne pas avoir un nombre défini d’étapes mais de permettre un contrôle proportionnel continu des extensions des stabilisateurs.
Si l’opérateur le demande et si les paramètres de travail le permettent, il est possible de sélectionner en même temps le mode de fonctionnement lié au capteur d’inclinaison.
Zones de travail
Il est possible de définir d’innombrables zones de travail de la grue, à la fois lorsque l’installation nécessite des réductions de puissance et aussi géométriquement en créant des corps de camion virtuels comme cela se fait avec la fonction CCD.
Limiteur de moment
Le placement du limiteur de moment sur un vérin principal et un second capteur de pression rend la lecture qu’il donne plus précise, ce qui permet d’améliorer les performances.
Automatisation des systèmes JDP et XP
Dans toutes les versions Techno, l’activation des systèmes JDP et XP se fait automatiquement grâce à la présence du système FX990 qui reconnaît de manière autonome les conditions pour lesquelles l’activation est requise.
Fonction PSC
La fonction PSC (Platform Stability Control) améliorée augmente les capacités opérationnelles de la grue en mode panier.
Nouveau système IoC
Le système IoC représente une avancée en termes de vitesse et de puissance par rapport à la version précédente. Il agit comme un routeur WiFi qui permet à la grue de communiquer sans fil avec n’importe quel appareil mobile.
