Fassi entra nel mondo dei veicoli elettrici e lo fa con il sistema innovativo SHT, acronimo di Smart Hybrid Technology che permette alla gru di essere utilizzata in tutti quei contesti che richiedono macchine operatrici a zero emissioni e silenziose.
Il sistema SHT permette alla gru di funzionare alimentata da un gruppo di batterie a litio e di ricaricarsi direttamente dal motore termico del truck durante gli spostamenti o attraverso prese di rete quando il veicolo è fermo. La nuova tecnologia può essere applicata a un’ampia fascia di modelli di gru, dalle Micro fino alle gru di 40 tm di capacità di sollevamento. In questa prima fase di lancio sul mercato, il sistema è presentato sulla gru F345RB.2.26 L214 ma potrà essere adottato senza problemi anche da altri modelli.
La scelta di introdurre la modalità elettrica sulle proprie gru arriva da una precisa richiesta del mercato, soprattutto dai Paesi del Nord Europa: avere gru in grado di lavorare nei centri abitati senza la necessità di avere il veicolo in moto, quindi senza emissioni prodotte da gas di scarico e senza rumore.
Con il sistema Smart Hybrid Technology tutte queste esigenze sono rispettate, perché la gru lavora con l’autocarro a motore spento grazie al proprio motore elettrico alimentato dal gruppo batterie. Il sistema è anche sicuro perché
opera a basso voltaggio (48V-51V). Questa caratteristica non richiede una particolare formazione degli operatori per affrontare fasi di manutenzione, come sarebbe invece necessario con sistemi a media-alta tensione.
Sistema SHT
- Applicabile su un’ampia fascia di modelli di gru, dalle Micro alle gru 40 tm
- Gru elettrica alimentata da un gruppo di batterie a litio di 560 Ah
- Tutte le informazioni di controllo del sistema sono mostrate sul display FX902 e sul monitor del radiocomando
- Batteria ricaricabile dal motore termino del truck o da prese di rete
- Basso voltaggio (48V-51V)
